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    朱允炆不得不承认，确实如此。

    大明现在推动资本萌芽，推动初级工业，但这些动力与基础并不是什么掠夺、原始积累，而是小农经济，是无数百姓辛勤耕作支撑起来的。

    辛苦农民，压榨百姓，这几乎成为了一个不可破解的魔咒，无论是哪个时代！

    正如后世，也是农民咬着牙支撑起了四十年辉煌！

    一次次危机来的时候，都往农民身上压，直至实现软着陆。可那些生活在辉煌里的人，却反过来讥笑、看不起、鄙视农民。

    兴吗？

    兴！

    百姓苦吗？

    苦！

    大明百姓苦吗？

    一样苦。

    但有没有办法？

    没有！

    至少朱允炆目前是没有任何办法的，大明需要资源支撑发展，而无数的百姓，无数的农民，就必须成为被压迫的、被盘削的人。

    只不过朱允炆努力减少了这种压迫感，降低了盘削的力度，减少了民间的矛盾与冲突，但这并不意味着他们生活的不沉重。

    十五税一，抽得依旧让人喊疼。

    但朱允炆没办法，在这个关键的时刻，大明不能调整农税税率，虽说商业发展带来了丰厚的商税，但前所未有的支出也是一个接一个，增加的与支出的，保持着一定的平衡，一旦农税调整，户部财政必然被波及，到时候户部缺钱了，是发行国债呢，还是增加税收呢？

    最好的办法，就是努力维持现状，让百姓再苦上一些年，直至郑和回来，农产品实现丰收，百姓彻底解决肚子问题，生活有了剩余，商品市场开始了大的内循环，商业可以支撑起大半个国库的时候，才能调整农税。

    朱允炆看着年老的叶耕，保证道：“我在等远航的船队回来，他们若是回来了。我可以答应叶公，十年之后，农税可以从十五税一，调整为二十税一。”

    “你是说郑和的船队，他们没有沉没？”

    叶耕有些意外。

    朱允炆笑道：“谁告诉叶公他们沉没了？”

    叶耕有些疲累，坐在一旁的青石上歇着：“我看过建文报，郑和是建文五年九月二十日出航的，可现在已经是建文十年二月，曾经跟随郑和的水师李素都回来过了，却不见郑和船队归来，不是遭了海难，还能是什么？这大海之外的天地，能容得下四年半的穿行吗？”

    朱允炆目光中闪过一丝担忧。
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